other

capteur de mouvement de véhicule pour système de commande d'éclairage public intelligent

le capteur de mouvement vise à l'environnement d'utilisation de l'éclairage public, tunnels et usines etc., à travers la détection en mouvement de véhicules, personnes ou objets, les appareils d'éclairage sont automatiquement contrôlés selon la programmation à réaliser commande d'éclairage intelligente.

les éclairages de rue traditionnels, les tunnels, les appareils d'éclairage des usines sont principalement contrôlés par une inspection du personnel ou un contrôle régulier, qui répond initialement aux besoins de la scène, mais ne peut toujours pas obtenir l'effet d'un contrôle intelligent. par exemple : allumez ou diminuez la luminosité lorsque des personnes arrivent , et éteignez les lumières lorsque les personnes s'en vont ; quelle que soit la direction par laquelle la personne entre,, les lampes de la zone s'allumeront automatiquement ou augmenteront en fonction du réglage ; cet équipement coopère avec les lampes intelligentes pour résoudre parfaitement ces problèmes.
il adopte la technologie de communication sans fil lora la plus avancée et la plus populaire, la distance de communication peut atteindre 3 kilomètres sans répéteur, et la mesure réelle atteint 1 kilomètre, et la distance de communication est réglable.
  • Marque:

    SOWIN
  • Paiement:

    T/T
  • Origine du produit:

    China
  • Couleur:

    Gray
  • Port dexpédition:

    Guang Zhou
  • Délai de mise en œuvre:

    3 weeks

détaillé de la technologie PLC & lora montrant sur 93 km les lampadaires de l'autoroute de l'anneau extérieur de shen zhen et les groupes d'éclairage du tunnel :



je : spécifications :

corps humain et objet en mouvement capteur est étudié et développé indépendamment par notre société . parfait pour utiliser l'environnement du système d'éclairage industriel comme les tunnels d'entrepôt et d'usine , basé sur la détection de mouvement de personnes ou d'objets , l'éclairage est contrôlé en fonction de la demande de gradation du programme , pour réaliser un contrôle intelligent.

les appareils d'éclairage de tunnel traditionnels d'entrepôt et d'usine, sont principalement contrôlés par des inspections du personnel ou un contrôle chronométré, qui répond initialement aux besoins de la scène, mais ne peut toujours pas obtenir l'effet d'un contrôle intelligent ; par exemple, il sera allumer les lampes quand les gens arrivent , et s'éteindre quand les gens partent ; un autre exemple : dans les zones plus grandes, quelle que soit la direction par laquelle la personne entre,, les lampes de la zone s'allument automatiquement ou augmentent la luminosité en fonction du réglage ; cet équipement coopère avec le système d'éclairage intelligent pour résoudre ces problèmes.

l'équipement adopte la technologie de communication sans fil lora la plus avancée et la plus populaire à l'heure actuelle, la distance de communication peut atteindre 3 kilomètres sans répéteur, et la mesure réelle peut atteindre 1 kilomètre, et la distance de communication est réglable.

ii : spécifications électriques


Objet

notation

Tension de travail

ca 220v±20%

fréquence de travail

50hz

puissancestatique

<2w

isolation

l/n-pe

1.75 kV

l/n-485

3.5 kV

surtension(l-n L-PE n-pe)

±4kv

électricité statique

±8kv

température de fonctionnement

-25℃~+60℃

température de fonctionnement maximale

-40℃~+70℃

stockage ettransport.

-45℃~+70℃

plage d'humidité de stockage et de travail

≤85%


iii : fonctions et câblage:


1. instructions de câblage :

n/m

Nom

spéc.

1

acl-in (rouge)

courant alternatif 220vl

2

acn-in (noir)

entrée neutre ca 220V

3

pe (jaune/vert)

sol

4

un (marron)

485a

4

b(bleu)

485b


2. fonction de détection de mouvement du corps humain et de l'objet

l'équipement dispose d'un module de capteur à micro-ondes intégré , qui peut surveiller le mouvement du corps humain et des objets ; la distance de surveillance est de 0 à 10 m.

3. fonction de contrôle de la lampe

lorsqu'il détecte qu'une personne ou un objet est en mouvement,, l'appareil envoie une commande de gradation via le module sans fil lora pour contrôler la sortie de gradation du contrôleur d'éclairage bimode afin d'obtenir l'effet de fonctionnement à pleine puissance lorsque des personnes arrivent ; lorsqu'il n'y a pas de mouvement pendant une longue période, la lumière reviendra à l'état automatique. le temps automatique de récupération mobile est réglable.

la valeur de variation de la commande de variation émise par cet appareil est de 100 % par défaut, et la valeur est réglable.

4. fonction de zone de contrôle désignée

cet équipement peut spécifier la zone d'éclairage spécifique qui doit être contrôlée.

5. fonction de communication sans fil lora

via le canal de communication sans fil lora,, l'échange de données entre l'appareil et l'ordinateur et l'émission de commandes de contrôle sont réalisés, et l'appareil peut contrôler le luminaire.

la fréquence de communication peut être ajustée arbitrairement en fonction de la situation sur site.

la puissance de transmission de communication peut être ajustée arbitrairement en fonction des conditions du site.


laisser un message
Si Vous êtes intéressé par nos produits et vous souhaitez connaître plus de détails, s'il vous plaît laissez un message ici, nous vous répondrons dès que nous Can.
Produits connexes
CH C208
selon l'environnement route/tunnel,, il coopère avec le contrôleur centralisé d'éclairage intelligent pour contrôler automatiquement l'éclairement des lampes en fonction du changement de luminosité environnementale, afin d'atteindre l'objectif de gestion et de contrôle intelligents.
CH C105
According to the real time traffic flow rate conditions, it cooperates with the intelligent lighting centralized controller to automatically control the illuminance of the roadway lights according to the changing of city roads brightness, to achieve the purpose of intelligent public lighting management.
CH RVVMS108
Key Features n Applicable to signal control systems, traffic information service systems, road traffic monitoring and other application scenarios. n High precision millimeter wave radar with 4 million low illumination camera. n Max. 8 lanes of multi-target motor vehicles detection, longitudinal distance of 100m. n High spatial resolution and strong penetration ability, support working in all-weather environment, not affected by rain, fog, strong wind, dust, light, etc. n Built-in deep learning algorithm, support intelligent recognition function, support license plate recognition and target fully structured. n Supports detection of multiple targets’ position, lane, speed, direction and other info. n It supports lane statistics, traffic flow, speed, status, queue, time distance, spacing, Qty.of parking areas, avg.delay, space occupancy and time occupancy data, and supports statistical upload from 1 to 3600 seconds. n Supports traffic evaluation data output, including congestion, queue length, etc. n Each lane supports 2 virtual coils to output vehicle entry and exit signals, the virtual coil positions are configurable. n Fog penetration, strong light suppression, wide dynamic range, and has multiple white balance modes to suit various scene requirements. n Support Network & RS-485 data upload. Parameters Millimeter Wave Radar Target Type People / Motor Vehicles / Non-Motor Vehicles Max. Qty. of Detection 128 Working Frequency 80 ~ 81GHz Transmit power 12dBm(RFout)+18dB(ANTgain) Speed Detect Range -250 km/h ~ 250 km/h Detection Mode Doppler moving target detection, slow moving target detection, fast moving target detection Sweep bandwidth 136.5 MHz Modulation Waveform FMCW Max. Detection Distance 150m@0° ;    50m@士45° Horizontal angle measurement range 士45° Horizontal lobe 90° for MRR, 22° for  LRR Vertical Lobe 13°(-6dB) Refresh rate 12.5Hz Install Height 1~ 6m   Interface Serial Port 1 of RS-485 Port Snapshot Function Image Format JPEG Image resolution 2688 × 1520 Smart Functions Intelligent recognition Bayonet capture, license plate recognition, vehicle model recognition, vehicle body color recognition, brand, sub-brand. Exterior Interface Ethernet 2pcs RJ45 100 M / 1000 M Adaptive Ethernet port  Warning 1 Relay switch Function Features Min.illumination Colorful: 0.01 Lux @ (F1.2,AGC ON) Black & White: 0.001 Lux @ (F1.2,AGC ON) shutter 1/25s ~ 1/100,000s Video compression standards H.264, H.265, MJPEG Compression output bit rate 32 Kbps ~ 16 Mbps Video resolution 2688 × 1520 Frame rate 25 fps (2688 × 1520) Image Settings Saturation, brightness, contrast, white balance, gain adjustable through software Storage function TF General functions Heartbeat, password protection, NTP time synchronization Video format PAL General Specifications Dimmensions 226 mm (W) x 375.3 mm (H) x 206.4 mm (D) Working Temperature -30 °C ~ +70 °C Working Humidity 5% ~ 95% @ 40 °C,No condensation Working Voltage DC 24 V ± 10% Power Consumption 25 W Max. N.W. 3 kg ICR Type Infrared IP Rating IP67 Focal Length 12 mm Resolution 2688 × 1520 White Balance Automatic white balance Wide dynamic range Support Max. Energy Optimization achieving by the Smart Traffic Radar  and Video all-in-one Detecting Machine 
CH SLC810
Le contrôleur de terminal d'éclairage intelligent est largement utilisé dans les projets d'éclairage public de la ville intelligente , les tunnels routiers express et le système d'éclairage industriel des entrepôts , les usines , etc . , pour contrôler les appareils d'éclairage à travers l'homme-machine interface, surveillance des lampes et acquisition de données.
CH SOLARST220EFF
Key Features: Hybrid AC & Solar Power or Pure Solar Power 4G/5G Sim Card CAT 1 Communication Technology (Hybrid PLC / LoRa  /LoRaMesh) Auto-change Solar to AC by Smart Detect Sensor within 3 seconds Cloud based IoT Lighting Controlling & Monitoring Real Time Data: Watts / Voltage / Current / Power Factor can be Remote Reading Power Consumption / Faulty Reporting Using high efficiency 5050 leds,more than 230lm/w. Adopting high efficiency monocrystalline silicon solar panel, conversion rate is more than 21%. Grade A LiFePo4 battery,capacity is more than 80% after 2000 cycles. PWM and MPPT solar charger Horizontal or vertical pole installation,mounted angle is adjustable To prevent theft and vandalism, GPS positioning allows for real-time tracking of stolen street light.
CH RVVMS108
Key Features n Applicable to signal control systems, traffic information service systems, road traffic monitoring and other application scenarios. n High precision millimeter wave radar with 4 million low illumination camera. n Max. 8 lanes of multi-target motor vehicles detection, longitudinal distance of 100m. n High spatial resolution and strong penetration ability, support working in all-weather environment, not affected by rain, fog, strong wind, dust, light, etc. n Built-in deep learning algorithm, support intelligent recognition function, support license plate recognition and target fully structured. n Supports detection of multiple targets’ position, lane, speed, direction and other info. n It supports lane statistics, traffic flow, speed, status, queue, time distance, spacing, Qty.of parking areas, avg.delay, space occupancy and time occupancy data, and supports statistical upload from 1 to 3600 seconds. n Supports traffic evaluation data output, including congestion, queue length, etc. n Each lane supports 2 virtual coils to output vehicle entry and exit signals, the virtual coil positions are configurable. n Fog penetration, strong light suppression, wide dynamic range, and has multiple white balance modes to suit various scene requirements. n Support Network & RS-485 data upload. Parameters Millimeter Wave Radar Target Type People / Motor Vehicles / Non-Motor Vehicles Max. Qty. of Detection 128 Working Frequency 80 ~ 81GHz Transmit power 12dBm(RFout)+18dB(ANTgain) Speed Detect Range -250 km/h ~ 250 km/h Detection Mode Doppler moving target detection, slow moving target detection, fast moving target detection Sweep bandwidth 136.5 MHz Modulation Waveform FMCW Max. Detection Distance 150m@0° ;    50m@士45° Horizontal angle measurement range 士45° Horizontal lobe 90° for MRR, 22° for  LRR Vertical Lobe 13°(-6dB) Refresh rate 12.5Hz Install Height 1~ 6m   Interface Serial Port 1 of RS-485 Port Snapshot Function Image Format JPEG Image resolution 2688 × 1520 Smart Functions Intelligent recognition Bayonet capture, license plate recognition, vehicle model recognition, vehicle body color recognition, brand, sub-brand. Exterior Interface Ethernet 2pcs RJ45 100 M / 1000 M Adaptive Ethernet port  Warning 1 Relay switch Function Features Min.illumination Colorful: 0.01 Lux @ (F1.2,AGC ON) Black & White: 0.001 Lux @ (F1.2,AGC ON) shutter 1/25s ~ 1/100,000s Video compression standards H.264, H.265, MJPEG Compression output bit rate 32 Kbps ~ 16 Mbps Video resolution 2688 × 1520 Frame rate 25 fps (2688 × 1520) Image Settings Saturation, brightness, contrast, white balance, gain adjustable through software Storage function TF General functions Heartbeat, password protection, NTP time synchronization Video format PAL General Specifications Dimmensions 226 mm (W) x 375.3 mm (H) x 206.4 mm (D) Working Temperature -30 °C ~ +70 °C Working Humidity 5% ~ 95% @ 40 °C,No condensation Working Voltage DC 24 V ± 10% Power Consumption 25 W Max. N.W. 3 kg ICR Type Infrared IP Rating IP67 Focal Length 12 mm Resolution 2688 × 1520 White Balance Automatic white balance Wide dynamic range Support Max. Energy Optimization achieving by the Smart Traffic Radar  and Video all-in-one Detecting Machine 
CH EK301
surveiller le sous-système tout autour détecter le réseau , et une seule boucle et une seule lampe pour réaliser une analyse de la santé du réseau et une analyse de la qualité du réseau AC normal/anormal , ON/OFF , état de gradation et les données de consommation d'énergie . et puissance taux d'épargne; de plus, le sous-système d'analyse expert prendra en charge l'avertissement de durée d'éclairage, et les suggestions de compensation d'atténuation de la lumière, et l'extension de la durée de vie, pour échanger des données pour la gestion des actifs sur l'interface homme-machine.
CH SOLARST230EFF
Why Choose an IoT-Enabled Hybrid Solar + Grid Street Lighting System? Modern cities are experiencing rapid expansion, rising energy demand, and an increasing need for reliable public infrastructure. Street lighting is one of the largest electricity consumers in any municipality, and traditional grid-powered lighting systems often struggle with high operating costs, unstable power supply, and limited management capability. At the same time, purely solar street lights face their own challenges, such as insufficient sunlight during rainy or cloudy seasons, battery degradation, and inconsistent performance in regions with harsh climates. These issues have created a strong global demand for a more resilient, intelligent, and cost-effective lighting solution—leading to the rise of IoT-enabled hybrid solar + grid street lighting systems. A hybrid street lighting system integrates three essential components: solar energy, the local electrical grid, and a high-cycle LiFePO4 battery backup. During sunny days, the solar panel provides power and charges the battery. At night or during cloudy periods, the system intelligently switches to battery or low-tariff grid electricity depending on availability. This dual-source architecture solves the “solar only” reliability problem while significantly reducing dependence on expensive peak-hour grid electricity. Cities benefit from lower electricity bills, improved lighting reliability, and reduced CO₂ emissions without compromising performance. The addition of IoT technology further transforms the system from a basic lighting device into a smart, data-driven infrastructure asset. With IoT lamp-level controllers, each street light can report real-time information such as voltage, current, temperature, battery state of charge, and power consumption. Faults—such as LED failure, low battery, or power loss—are automatically detected and sent to a centralized monitoring platform. This enables cities to replace traditional manual inspection with predictive maintenance, reducing manpower costs and minimizing downtime. IoT also enables precise lighting control. Municipalities can schedule automatic ON/OFF times, dim lights during low-traffic hours, or adjust brightness in response to weather, road conditions, or special events. When applied across thousands of street lights, these small adjustments can reduce energy consumption by 30% to 70%. Combined with hybrid power, cities can ensure that every roadway, rural village, industrial zone, or highway retains stable lighting even during extended rainy seasons, power outages, or natural disasters. For developing countries or regions with unstable grids, hybrid solar + grid IoT street lights offer an especially powerful advantage: continuous lighting security. Frequent blackouts are no longer a threat, and the system can maintain illumination for several nights using battery backup alone. This significantly improves road safety, reduces crime risk, and supports 24-hour economic ...
Obtenez les dernières offres S'abonner à notre newsletter
Veuillez lire sur, rester posté, vous abonner, et nous vous souhaitons la bienvenue de nous dire ce que vous penser.

Cliquez ici pour laisser un message

laisser un message
Si Vous êtes intéressé par nos produits et vous souhaitez connaître plus de détails, s'il vous plaît laissez un message ici, nous vous répondrons dès que nous Can.

Domicile

Des produits

à propos de

contact