contrôle automatique de l'éclairage public par capteur de détection d'intensité de la lumière du jour

le capteur de mouvement vise à l'environnement d'utilisation de l'éclairage public, tunnels et usines etc., à travers la détection en mouvement de véhicules, personnes ou objets, les appareils d'éclairage sont automatiquement contrôlés selon la programmation à réaliser commande d'éclairage intelligente. les éclairages de rue traditionnels, les tunnels, les appareils d'éclairage des usines sont principalement contrôlés par une inspection du personnel ou un contrôle régulier, qui répond initialement aux besoins de la scène, mais ne peut toujours pas obtenir l'effet d'un contrôle intelligent. par exemple : allumez ou diminuez la luminosité lorsque des personnes arrivent , et éteignez les lumières lorsque les personnes s'en vont ; quelle que soit la direction par laquelle la personne entre,, les lampes de la zone s'allumeront automatiquement ou augmenteront en fonction du réglage ; cet équipement coopère avec les lampes intelligentes pour résoudre parfaitement ces problèmes. il adopte la technologie de communication sans fil lora la plus avancée et la plus populaire, la distance de communication peut atteindre 3 kilomètres sans répéteur, et la mesure réelle atteint 1 kilomètre, et la distance de communication est réglable.

According to the real time traffic flow rate conditions, it cooperates with the intelligent lighting centralized controller to automatically control the illuminance of the roadway lights according to the changing of city roads brightness, to achieve the purpose of intelligent public lighting management.

Key Features n Applicable to signal control systems, traffic information service systems, road traffic monitoring and other application scenarios. n High precision millimeter wave radar with 4 million low illumination camera. n Max. 8 lanes of multi-target motor vehicles detection, longitudinal distance of 100m. n High spatial resolution and strong penetration ability, support working in all-weather environment, not affected by rain, fog, strong wind, dust, light, etc. n Built-in deep learning algorithm, support intelligent recognition function, support license plate recognition and target fully structured. n Supports detection of multiple targets’ position, lane, speed, direction and other info. n It supports lane statistics, traffic flow, speed, status, queue, time distance, spacing, Qty.of parking areas, avg.delay, space occupancy and time occupancy data, and supports statistical upload from 1 to 3600 seconds. n Supports traffic evaluation data output, including congestion, queue length, etc. n Each lane supports 2 virtual coils to output vehicle entry and exit signals, the virtual coil positions are configurable. n Fog penetration, strong light suppression, wide dynamic range, and has multiple white balance modes to suit various scene requirements. n Support Network & RS-485 data upload. Parameters Millimeter Wave Radar Target Type People / Motor Vehicles / Non-Motor Vehicles Max. Qty. of Detection 128 Working Frequency 80 ~ 81GHz Transmit power 12dBm(RFout)+18dB(ANTgain) Speed Detect Range -250 km/h ~ 250 km/h Detection Mode Doppler moving target detection, slow moving target detection, fast moving target detection Sweep bandwidth 136.5 MHz Modulation Waveform FMCW Max. Detection Distance 150m@0° ;    50m@士45° Horizontal angle measurement range 士45° Horizontal lobe 90° for MRR, 22° for  LRR Vertical Lobe 13°(-6dB) Refresh rate 12.5Hz Install Height 1~ 6m   Interface Serial Port 1 of RS-485 Port Snapshot Function Image Format JPEG Image resolution 2688 × 1520 Smart Functions Intelligent recognition Bayonet capture, license plate recognition, vehicle model recognition, vehicle body color recognition, brand, sub-brand. Exterior Interface Ethernet 2pcs RJ45 100 M / 1000 M Adaptive Ethernet port  Warning 1 Relay switch Function Features Min.illumination Colorful: 0.01 Lux @ (F1.2，AGC ON) Black & White: 0.001 Lux @ (F1.2，AGC ON) shutter 1/25s ~ 1/100,000s Video compression standards H.264, H.265, MJPEG Compression output bit rate 32 Kbps ~ 16 Mbps Video resolution 2688 × 1520 Frame rate 25 fps (2688 × 1520) Image Settings Saturation, brightness, contrast, white balance, gain adjustable through software Storage function TF General functions Heartbeat, password protection, NTP time synchronization Video format PAL General Specifications Dimmensions 226 mm (W) x 375.3 mm (H) x 206.4 mm (D) Working Temperature -30 °C ~ +70 °C Working Humidity 5% ~ 95% @ 40 °C，No condensation Working Voltage DC 24 V ± 10% Power Consumption 25 W Max. N.W. 3 kg ICR Type Infrared IP Rating IP67 Focal Length 12 mm Resolution 2688 × 1520 White Balance Automatic white balance Wide dynamic range Support Max. Energy Optimization achieving by the Smart Traffic Radar  and Video all-in-one Detecting Machine 

laCH -Le contrôleur de boucle h0102 est étudié et développé de manière indépendante par notre société . il contrôle l'alimentation des appareils d'éclairage via une interface homme-machine et surveille l'état fermé de la boucle d'alimentation circuit, qui est largement utilisé pour t il feux de route de l'autoroute et tunnel éclairage, et l'éclairage de l'industrie tel que la lumière LED haute baie et la lumière basse baie dans les projets d'éclairage d'entrepôt et d'usine. l'équipement adopte la technologie de bus industriel standard RS485 , la distance de communication peut atteindre 2 000 mètre s sans ré péteur et plage de visibilité ; 7 niveaus de ré les joueurs peut être défini dans la scène , et la distance maximale peut aller jusqu'à 7 000 mètre s selon le calcul de 1 000m eters pour chaque niveau de re interprète.

SOWIN GXEC traffic enforcement xenon flash tube is built for speed camera flash tube, ANPR flash tube, red light camera flash tube, evidence-grade flash tube, and traffic camera flash replacement programs where one weak pulse can reduce evidence readability. A serious replacement must protect plate contrast, trigger alignment, exposure-window timing, optical field stability, and repeatable imaging behavior under road speed, night capture, and installed-base service conditions. Replacement approval must be based on geometry, trigger coupling, pulse energy, optical field, duty cycle, environmental margin, and sample image behavior, not a first flash or appearance match. For Middle East and other harsh roadside programs across high heat, dust exposure, humidity, vibration, and cold-start regions, SOWIN supports batch enforcement-camera flash tube review routes with stable field behavior proven through repeated roadside use. Serious approval should be judged by high-heat output stability, dust exposure endurance, cold-start confidence, trigger reliability, reflector fit, and license-plate readability before scale procurement. Multiple tube geometries and material routes can be reviewed for fixed speed cameras, mobile enforcement systems, ANPR lanes, red-light cameras, legacy repair benches, OEM modules, and tender-driven spare-part programs. SOWIN can provide an engineer-reviewed parameter sheet, sample-matching checklist, Spec PDF support, and RoHS documentation. The goal is to help OEMs, integrators, repair teams, and procurement officers choose an enforcement flash route by evidence behavior, field-risk control, and repeatable roadside service logic - not by appearance alone.

SOWIN GXEC industrial warning light tube is built for factory warning beacon flash, vibration resistant xenon tube, dust exposure beacon tube, high duty cycle strobe tube, and plant safety beacon replacement programs where dust, vibration, heat, duty cycle, and maintenance access can decide whether the warning light survives real industrial use. Replacement approval must be based on geometry, trigger coupling, pulse energy, optical field, duty cycle, environmental margin, and warning-output behavior, not a first flash or appearance match. For fleet, emergency, industrial, and legacy warning programs across high heat, dust exposure, humidity, vibration, cold-start regions, and repeated service cycles, SOWIN supports flash tube review routes with field-risk control and repeatable service logic. Serious approval should be judged by trigger reliability, reflector fit, optical output, service-life behavior, and warning visibility before scale procurement. Multiple tube geometries and material routes can be reviewed for warning beacons, emergency vehicle light bars, industrial safety lights, fleet service, legacy repair benches, and tender-driven spare-part programs. Optional German-imported QUARTZ or SCHOTT glass routes can be reviewed when stronger thermal-load tolerance and reduced blackening risk are needed. The goal is to help OEMs, integrators, repair teams, distributors, and procurement officers choose a warning light flash route by field visibility, continuity control, and repeatable service performance - not by appearance alone.

principales caractéristiques: 1. moule profilé en aluminium moulé sous pression et extrudé pour une apparence de chaîne de montage moderne. 2. conception bicolore entre blanc froid et blanc chaud/blanc nature pour répondre à des conditions météorologiques anormales : zone de neige abondante, brouillard et pluies graves , modification automatique du CCT de 4 500 K/6 000 K à 2 700 K ...... par les capteurs intelligents lors de la détection d'un brouillard dense, orage ou neige. 3. le système d'éclairage public intelligent est un élément central de la plate-forme de ville intelligente, 4. 80 % d'économie d'énergie max. par rapport aux lampes sodium haute pression traditionnelles

nos produits phares sont la lampe LED de type installation sans pilote, sûre et facile à installer au sol, pas besoin d'échelle. à la lampe traditionnelle, nous devons appeler l'électricien pour installer la lampe à un coût élevé, l'électricien doit utiliser l'échelle ou la plate-forme élévatrice, le coût de maintenance est élevé, le risque est élevé. surtout dans les halls à plusieurs étages, l'échelle n'est pas assez longue, la nacelle élévatrice est difficile à charger les sols. en fonction de ces questions et de notre nouveau type de lampe,, nous avons recherché les différentes barres d'installation sans pilote. la barre motrice manuelle fonctionne pour un plafond de hauteur commune, barre semi-automatique pour plafond de hauteur moyenne, barre entièrement automatique pour plafond de grande hauteur. alors maintenant, la maintenance devient très sûre , facile et rapide . et le coût et le risque sont très faibles !