other

système de surveillance de contrôle d'infrastructure de réverbère de ville intelligente

Le contrôleur de terminal d'éclairage intelligent est largement utilisé dans les projets d'éclairage public de la ville intelligente , les tunnels routiers express et le système d'éclairage industriel des entrepôts , les usines , etc. . , pour contrôler les appareils d'éclairage à travers l'homme-machine interface, surveillance des lampes et acquisition de données.

  • Marque:

    SOWIN
  • Commande (MOQ):

    5
  • Paiement:

    T/T
  • Origine du produit:

    China
  • Couleur:

    Gray
  • Port dexpédition:

    Guang Zhou
  • Délai de mise en œuvre:

    5 weeks

détaillé de la technologie PLC & lora montrant sur 93 km les lampadaires de l'autoroute de l'anneau extérieur de shen zhen et les groupes d'éclairage du tunnel :



à base de nema rue contrôleur d'éclairage

I. présenter

ch-slc910 intelligent Célibataire contrôleur d'éclairage est un élément important de l'éclairage intelligent le management système,en adoptant la technologie de gradation PWM/0-10V, il réalise principalement le commutateur Allumé éteint des lampes et gradation 0 % ~ 100 %.

il adopte la dernière technologie de communication LORA et auto- organiser la technologie de communication réseau, qui présente les avantages d'un câblage gratuit, une faible consommation d'énergie, une longue distance de transmission et d'autres avantages travailler avec nos communication bidirectionnelle cc (contrôleur centralisé) qui est indépendamment développé par notre société, qui peut allumer/éteindre à distance, gradation 0% ~ 100%, acquisition d'énergie électrique/données, détection de défaut,etc.

ii.F onctions

1. contrôlerF onction

1.1 : scl (contrôleur d'éclairage intelligent) contrôlera la Puissance circuit d'alimentation n & off et le changement d'éclairage de la lampe via le canal de communication sans fil lora sous la gestion duI ntelligent cc (contrôleur centralisé) et autres dispositifs de gestion, avec une plage de 0 % à 100 %.

1.2 : contrôler automatiquement la puissance circuit d'alimentation n&off et le changement d'éclairage de la lampe selon le calendrier (calendrier), avec une plage de 0 % à 100 %.

2. la communicationF onction

2.1.U plink loraC communication,C communicationD distance entre lora seul l allumerC contrôleur etI intelligentL allumer contrôleur centralisé est de 500 m t o 800m, engrenerN etworkin


3. fauteA alarmeF onction

la lampe simple Le contrôleur intelligent (slc) peut automatiquement signaler les informations de défaut au contrôleur centralisé (cc) et à d'autres équipements de gestion ; le CC d'éclairage intelligent et d'autres équipements de gestion demanderont en permanence l'état du smart Célibataire contrôleur d'éclairage.

4. éclairementS ens fonction d'ing

l'intelligent SLC peut calculer l'éclairement moyen de l'environnement environnant, peut allumer et éteindre intelligemment les lampes lorsqu'il est déconnecté du système de gestion.


5. fonction d'acquisition de puissance

la collecte des paramètres d'énergie électrique, peut enregistrer la consommation d'électricité de la lampe.


6. l'enceinte

suivre la norme internationale boîtier d'interface NEMA, compact et facile à installer.

iii.P paramètres

1. électriqueP paramètres

No.

P paramètres

contributionV tension

ca 90v-264v

protection de survoltage

405vac

PuissanceC consommation

< 1w

capacité de relais

8 a/250v

relaisL si

mécaniqueL si > 5,0 00,000 fois ; électriqueL siR résistantL une charge:1 00,000 fois

relaisI impulsionC actuel

>110a

tension de tenue d'isolement

l/n-pe

1.5 kV

l/n-485/dim

3.5 kV

(l-n L-PE n-pe)

±4kv

électricité statique

±8kv

précision de mesure

±5 %

faible ingEndC capacité

20ma

méthode de gradation

1-10v

laP eur de lampe

<400w(2a、220v)or 200w (1a、110v)

2.En virologiqueP paramètres

No.

P paramètres

OrdinaireO exploitationT températureR ange

-25℃~+60℃

limiteO exploitationT températureR ange

-40℃~+80℃

S stockage etT transport Température

-45℃~+80℃

S s'emporterH humidité

≤85%

3.P performancesP paramètres

No.

P paramètres

mcu

C minerai c251M ainF fréquence 8mhz

Les données transfert r a mangé

D la valeur par défaut est 9.6 KBPS, autresC personnalisé

travaillantF fréquence

915mhz

A accord

dl/t645

la communicationD distance

500m~800m (distance ouverte , pas d'occlusion autour)

la communicationI Interface

2 interfaces de communication,


iv : schéma de câblage



v : attention

1. il est interdit de connecter un SLC à plusieurs drivers, et la puissance max. du driver ne dépasse pas 400W (220V) ou 200W (110v).puisque plusieurs drivers sont connectés en parallèle, la capacité interne équivaut à une grande capacité, et la décharge inverse du condensateur au moment de la mise sous/hors tension affectera la durée de vie du commutateur de relais.


2. le SLC doit être connecté correctement et fermement pour éviter les courts-circuits et les incendies causés par un mauvais câblage ou un câblage incorrect.


3. en raison des différences dans les paramètres de courbe de gradation des pilotes LED parmi les différents fabricants d'alimentations, notre société garantit uniquement que le signal de sortie de gradation du contrôleur est linéaire, et ne garantit pas que l'éclairage passe à linéaire lorsque vous travaillez avec une alimentation électrique. si l'éclairage de la lampe doit être changé en linéaire, notre société peut fournir librement un service de test et d'étalonnage de la courbe de gradation, les clients sont tenus de fournir des lampes et un environnement de test.


4. étant donné que la plupart des pilotes LED ne sont pas stables lorsque 0 ~ 1V est entré dans le port de gradation, notre sortie de gradation réelle est de 1 ~ 10V. lorsque la plate-forme de contrôle envoie la commande de gradation de 0% ~ 10%, le port de gradation SLC produira 1 V et le relais est déconnecté .
laisser un message
Si Vous êtes intéressé par nos produits et vous souhaitez connaître plus de détails, s'il vous plaît laissez un message ici, nous vous répondrons dès que nous Can.
Produits connexes
CH SLC810
Le contrôleur de terminal d'éclairage intelligent est largement utilisé dans les projets d'éclairage public de la ville intelligente , les tunnels routiers express et le système d'éclairage industriel des entrepôts , les usines , etc . , pour contrôler les appareils d'éclairage à travers l'homme-machine interface, surveillance des lampes et acquisition de données.
CH C101
le capteur de mouvement vise à l'environnement d'utilisation de l'éclairage public, tunnels et usines etc., à travers la détection en mouvement de véhicules, personnes ou objets, les appareils d'éclairage sont automatiquement contrôlés selon la programmation à réaliser commande d'éclairage intelligente. les éclairages de rue traditionnels, les tunnels, les appareils d'éclairage des usines sont principalement contrôlés par une inspection du personnel ou un contrôle régulier, qui répond initialement aux besoins de la scène, mais ne peut toujours pas obtenir l'effet d'un contrôle intelligent. par exemple : allumez ou diminuez la luminosité lorsque des personnes arrivent , et éteignez les lumières lorsque les personnes s'en vont ; quelle que soit la direction par laquelle la personne entre,, les lampes de la zone s'allumeront automatiquement ou augmenteront en fonction du réglage ; cet équipement coopère avec les lampes intelligentes pour résoudre parfaitement ces problèmes. il adopte la technologie de communication sans fil lora la plus avancée et la plus populaire, la distance de communication peut atteindre 3 kilomètres sans répéteur, et la mesure réelle atteint 1 kilomètre, et la distance de communication est réglable.
CH CC800-A/B
:root{ --ink:#0b1220; --muted:#48566b; --line:#d7e1ef; --bg:#eef2f7; --panel:#ffffff; --accent:#0b3b8a; --accentSoft:#e8f2ff; } .uos-wrap{margin:0; padding:14px; background:var(--bg); font-family:Arial,Helvetica,sans-serif; color:var(--ink); line-height:1.72} .uos-card{max-width:980px; margin:0 auto; background:var(--panel); border:1px solid var(--line); padding:14px; border-radius:0} .uos-title{margin:0 0 8px 0; font-size:16px; font-weight:900; letter-spacing:.2px} .uos-p{margin:0; font-size:14.2px} .uos-p + .uos-p{margin-top:10px} .uos-p strong{color:var(--accent); font-weight:900} .uos-badges{margin-top:10px; display:flex; flex-wrap:wrap; gap:8px} .uos-badge{border:1px solid var(--line); background:var(--accentSoft); padding:6px 10px; font-size:12px; border-radius:0} Urban-OS — Global IoT Lighting Center Grade Urban-OS is a municipal-grade lighting operating layer built on Cloud Server (or Sovereign On-Prem) + CH-800 gateway + SLC810/SLC910 lamp-level controllers. It delivers three governed outcomes: measurable energy savings, road & public safety, and value-added O&M ROI beyond electricity reduction. A Hybrid PLC + LoRa network keeps control stable across noisy feeders, transformers, and complex topology, while sensor networking enables demand-based dimming and precise fault localization. The dashboard provides map-based visibility, alarms, schedules, scenes, reports, and evidence-ready exports for committee review. Adaptive CCT 2700K↔6000K supports storm/fog/snow safety modes with traceable logs. With audit trails, role-based access, and OTA configuration, fleets stay consistent and defensible; when links degrade, cabinet intelligence enables offline autonomy until recovery. Open protocols & APIs prevent lock-in. Proven at scale, including 93 km corridor-grade deployments across highways and tunnels. Hybrid PLC + LoRa Lamp-Level Control 2700K↔6000K Evidence-Ready Offline Autonomy Open APIs
CH HOHB
200 lm/W High Performance  Industry Light: A significant amount of less energy is used with 200 lm/W efficiency – 25% more efficient than standard LED industry light (150 lm/W). By using cut-edge technology, our High Performance, range at the top of the game when it comes to efficacy - up to 200 lumens per watt, and minimum 25% power saving than nowdays polular design of 150 lm/W model. It’s better than buying a cheap industry light with lower luminous efficacy and paying a lot more for electricity over the next 5~10 years. Slash Your Energy Bill and Reduce Carbon Emissions. How much can you save with High Performance+ industry Light? Assuming you need 15,000 lumens, you'll only need 75 watts with our highly efficient industry light vs 200W with a standard LED high bay light. That's nearly 25% electricty savings. High quality industry light will last for years and you need to consider the overall cost as well as the impact on the environment to select the right option. By choosing High Performance, your investment will quickly break even, and the energy saved will help reduce carbon emissions. Moreover, with this guarantees a comfortable light which is ideal in places like warehouse, huge plant, logistic center, office buildings, hospitals, dental practices, schools, universities and shopping mall. Our High Performance+  high way come with a 5-year warranty and are guaranteed no-yellowing to give you peace of mind.
CH QT1680
SOWIN GXEC stroboscope xenon flash tube review center is built for industrial strobe flash tube, stroboscope replacement lamp, inspection strobe xenon tube, timing light flash tube, and strobe tube repair programs where the real requirement is not simply a bright pulse, but repeatable motion freeze, timing visibility, trigger stability, inspection contrast, and repair-bench continuity. Replacement approval must be based on geometry, trigger coupling, pulse energy, optical field, duty cycle, environmental margin, and timing-output behavior, not a first flash or appearance match. For inspection, printing, packaging, RPM, textile, web, portable maintenance, and legacy stroboscope programs across heat, dust exposure, vibration, production duty, and repeated service cycles, SOWIN supports flash tube review routes with field-risk control and repeatable service logic. Serious approval should be judged by trigger reliability, reflector fit, optical contrast, timing behavior, and motion-freeze confidence before scale procurement. Multiple tube geometries and material routes can be reviewed for industrial stroboscopes, printing lines, packaging inspection, textile and web inspection, portable service tools, legacy repair benches, and tender-driven spare-part programs. Optional German-imported QUARTZ or SCHOTT glass routes can be reviewed when stronger thermal-load tolerance and reduced blackening risk are needed. The goal is to help OEMs, integrators, repair teams, distributors, and procurement officers choose a stroboscope flash route by timing visibility, motion-freeze control, and repeatable service performance - not by appearance alone.
CH SOLARST230EFF
Why Choose an IoT-Enabled Hybrid Solar + Grid Street Lighting System? Modern cities are experiencing rapid expansion, rising energy demand, and an increasing need for reliable public infrastructure. Street lighting is one of the largest electricity consumers in any municipality, and traditional grid-powered lighting systems often struggle with high operating costs, unstable power supply, and limited management capability. At the same time, purely solar street lights face their own challenges, such as insufficient sunlight during rainy or cloudy seasons, battery degradation, and inconsistent performance in regions with harsh climates. These issues have created a strong global demand for a more resilient, intelligent, and cost-effective lighting solution—leading to the rise of IoT-enabled hybrid solar + grid street lighting systems. A hybrid street lighting system integrates three essential components: solar energy, the local electrical grid, and a high-cycle LiFePO4 battery backup. During sunny days, the solar panel provides power and charges the battery. At night or during cloudy periods, the system intelligently switches to battery or low-tariff grid electricity depending on availability. This dual-source architecture solves the “solar only” reliability problem while significantly reducing dependence on expensive peak-hour grid electricity. Cities benefit from lower electricity bills, improved lighting reliability, and reduced CO₂ emissions without compromising performance. The addition of IoT technology further transforms the system from a basic lighting device into a smart, data-driven infrastructure asset. With IoT lamp-level controllers, each street light can report real-time information such as voltage, current, temperature, battery state of charge, and power consumption. Faults—such as LED failure, low battery, or power loss—are automatically detected and sent to a centralized monitoring platform. This enables cities to replace traditional manual inspection with predictive maintenance, reducing manpower costs and minimizing downtime. IoT also enables precise lighting control. Municipalities can schedule automatic ON/OFF times, dim lights during low-traffic hours, or adjust brightness in response to weather, road conditions, or special events. When applied across thousands of street lights, these small adjustments can reduce energy consumption by 30% to 70%. Combined with hybrid power, cities can ensure that every roadway, rural village, industrial zone, or highway retains stable lighting even during extended rainy seasons, power outages, or natural disasters. For developing countries or regions with unstable grids, hybrid solar + grid IoT street lights offer an especially powerful advantage: continuous lighting security. Frequent blackouts are no longer a threat, and the system can maintain illumination for several nights using battery backup alone. This significantly improves road safety, reduces crime risk, and supports 24-hour economic ...
CH STOU6038
SOWIN GXEC warning light flash tube supplier route is built for OEM beacon xenon tube, tender safe warning light tube, global beacon repair market, warning light spare parts, and fleet visibility flash supplier programs where procurement teams need controlled wording, compliance support, sample approval, and repeatable supply discipline. Replacement approval must be based on geometry, trigger coupling, pulse energy, optical field, duty cycle, environmental margin, and warning-output behavior, not a first flash or appearance match. For fleet, emergency, industrial, and legacy warning programs across high heat, dust exposure, humidity, vibration, cold-start regions, and repeated service cycles, SOWIN supports flash tube review routes with field-risk control and repeatable service logic. Serious approval should be judged by trigger reliability, reflector fit, optical output, service-life behavior, and warning visibility before scale procurement. Multiple tube geometries and material routes can be reviewed for warning beacons, emergency vehicle light bars, industrial safety lights, fleet service, legacy repair benches, and tender-driven spare-part programs. Optional German-imported QUARTZ or SCHOTT glass routes can be reviewed when stronger thermal-load tolerance and reduced blackening risk are needed. The goal is to help OEMs, integrators, repair teams, distributors, and procurement officers choose a warning light flash route by field visibility, continuity control, and repeatable service performance - not by appearance alone.
CH CC800
Le contrôleur centralisé est largement utilisé dans les projets d'éclairage public de la ville intelligente , l'éclairage de l'autoroute , l'éclairage des tunnels et l'éclairage industriel tels que les systèmes d'éclairage à grande échelle et à grande échelle pour les usines et les entrepôts , contrôler les appareils d'éclairage à travers le interface homme-machine, acquisition de données et contrôle des lampes.
Obtenez les dernières offres S'abonner à notre newsletter
Veuillez lire sur, rester posté, vous abonner, et nous vous souhaitons la bienvenue de nous dire ce que vous penser.

Cliquez ici pour laisser un message

laisser un message
Si Vous êtes intéressé par nos produits et vous souhaitez connaître plus de détails, s'il vous plaît laissez un message ici, nous vous répondrons dès que nous Can.

Domicile

Des produits

à propos de

contact